電纜在鉆孔測(cè)井的過程中,電纜的作用包括向上傳遞井下儀器所收集到的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)、向下傳遞地面控制系統(tǒng)所發(fā)出的各種指令以及為井下儀器提供電源等。一旦電纜發(fā)生故障,將無法正常完成測(cè)井工作。電纜在側(cè)井過程中可能受到的損傷在測(cè)井過程中,若探管已經(jīng)抵達(dá)孔底或下降過程中無法下降時(shí),一旦操作人員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),可能會(huì)導(dǎo)致電纜在鉆孔中纏繞打結(jié),如果無法理順強(qiáng)行拉拽電纜,容易導(dǎo)致電纜拉損斷芯。而當(dāng)探管下降速度過快時(shí),一旦遭遇意外情況需要緊急剎車,電纜容易因慣性造成纜芯的斷芯情況。若探管不慎被卡住,強(qiáng)行拉拽也容易導(dǎo)致電纜的拉斷。而鉆機(jī)在作業(yè)時(shí),經(jīng)常使用到火堿或化學(xué)泥漿等腐蝕性物質(zhì),容易對(duì)電纜造成嚴(yán)重腐蝕,從而在作業(yè)過程中導(dǎo)致電纜的斷裂。
正確使用電纜的方法了解電纜性能及地層情況首先, 作業(yè)人員應(yīng)對(duì)電纜性能有著深人準(zhǔn)確的了解掌控,能夠正確使用電纜,并懂得如何妥善對(duì)電纜進(jìn)行維修保養(yǎng)。其次,作業(yè)人員應(yīng)對(duì)作業(yè)地層較為熟悉,明確應(yīng)在哪些地段擴(kuò)孔,在哪些地段縮孔,當(dāng)使用測(cè)井儀器時(shí),做到根據(jù)地段的不同靈活調(diào)增電纜的提升及下降速度,防止出現(xiàn)井下儀器被鉆孔夾住、被鉆孔掉塊卡住、測(cè)井電纜打結(jié)等異?，F(xiàn)象,避免電纜的意外損傷。嚴(yán)格遵循測(cè)井規(guī)范操作測(cè)井規(guī)范中規(guī)定,當(dāng)測(cè)井深度大于萬米時(shí),所使用的測(cè)井電纜應(yīng)調(diào)頭使用,且電纜的提升和下方速度不應(yīng)超過米分鐘, 防止電纜在測(cè)井過程中發(fā)生故障,避免事故發(fā)生。當(dāng)調(diào)頭使用電纜時(shí),若需重新將電纜纏繞在絞車上,應(yīng)確保將底層整齊纏繞,走纜方式應(yīng)使用雙拐點(diǎn)方法,將拐點(diǎn)電纜層之間的擠壓力盡可能地分散掉,避免電纜因纏繞而變形。
在測(cè)井作業(yè)的過程中,則應(yīng)注意天地輪同絞車的中心線應(yīng)保持垂直位置,減少測(cè)井電纜的摩擦。同時(shí)應(yīng)確保天地輪的靈活度,防止在測(cè)井過程中因轉(zhuǎn)盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致電纜的嚴(yán)重摩擦, 從而損傷電纜,導(dǎo)致斷芯。在測(cè)井過程中,不得使用井下儀器對(duì)鉆孔內(nèi)的障礙物進(jìn)行沖擊,若在作業(yè)過程中遇阻,應(yīng)及時(shí)將儀器從井內(nèi)提出重新對(duì)孔內(nèi)情況進(jìn)行測(cè)量,避免在遇阻使電纜的拉放折斷纜芯。當(dāng)儀器提升至井口或靠近套管時(shí), 提升速度應(yīng)控制在米分鐘以內(nèi),若井段存在不安全因素時(shí),則應(yīng)放緩提放速度。對(duì)測(cè)井電纜的保養(yǎng)由于測(cè)井過程中,滑輪槽內(nèi)容易人泥漿或泥土,造成滑輪組與電纜間的摩擦及擠壓增大,從而損傷電纜,因此應(yīng)確?；啿鄣那鍧嵏蓛?延長(zhǎng)電纜使用壽命,增加測(cè)井的精度。同時(shí), 應(yīng)經(jīng)常在電纜外皮的鋼絲層上涂擦防腐潤(rùn)滑油,避免火堿、化學(xué)泥漿或潮濕腐蝕電纜,從而延長(zhǎng)電纜的使用壽命。而完成鉆孔作業(yè)后,應(yīng)確保保存儀器車的車庫(kù)干燥,不存在腐蝕性氣體。
由于測(cè)井電纜的長(zhǎng)期使用,愷裝外皮容易出現(xiàn)變形彎曲等現(xiàn)象,或者因作業(yè)在內(nèi)外層鋼絲中夾雜鉆井液的沉積物、鐵銹以及巖屑等雜質(zhì),加大了層間摩擦力,使電纜柔曲性下降,因此應(yīng)定期對(duì)電纜進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù),剔除,將內(nèi)外層鋼絲恢復(fù)到正常狀態(tài)。尤其遇有水井的測(cè)井作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)外層愷裝經(jīng)常性地噴灑防腐潤(rùn)滑油,減少腐蝕及磨損給電纜造成的損傷。測(cè)井液壓絞車及發(fā)電機(jī)工作范圍及工作原理測(cè)井電纜通過測(cè)井液壓絞車?yán)p繞在絞車滾筒上,并根據(jù)地面控制系統(tǒng)的要求,以相應(yīng)的速度提升及下放,而發(fā)電機(jī)則是測(cè)井系統(tǒng)的電源,向地面控制系統(tǒng)、井下儀器、儀表顯示、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明及空調(diào)等供電,確保完成整個(gè)測(cè)井作業(yè)。
二者雖然分屬各自獨(dú)立的液壓系統(tǒng),但動(dòng)力傳遞原理基本上相同,均通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓馬達(dá)、取力器、變速箱、傳動(dòng)軸及柱塞液壓泵進(jìn)行動(dòng)力傳遞。在正常工作時(shí),二者工作壓力均大于,工作溫度保持在℃一℃ ,當(dāng)進(jìn)行野外施工時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速通常保持在之間,液壓系統(tǒng)的單井次連續(xù)工作時(shí)間大于小時(shí)。因此,在使用過程中,應(yīng)注重抗磨及潤(rùn)滑保養(yǎng)。保養(yǎng)措施二者均應(yīng)使用適于高溫高壓系統(tǒng)的抗磨液壓油進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。通常適用的液壓油為型抗磨液壓油,是在型液壓油基礎(chǔ)上添加了金屬鈍化劑、極壓抗磨劑以及破乳化劑等成分加工而成,不僅具備型液壓油的全部特點(diǎn),還具有更加優(yōu)異的抗磨性、過濾性及油水分離性。通過抗磨液壓油的養(yǎng)護(hù),能夠降低高壓系統(tǒng)油泵的磨損情況, 使油泵和液壓系統(tǒng)的使用壽命得以延長(zhǎng)。具體而言,型抗磨液壓油根據(jù)在℃條件下的運(yùn)動(dòng)粘度,可詳細(xì)分為等不同的牌號(hào)。綜合測(cè)井液壓絞車及發(fā)電機(jī)的一般工作環(huán)境、作業(yè)溫度及系統(tǒng)性能,并參考油品的性能指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)指標(biāo),多采用及這兩個(gè)牌號(hào)的油品。
液壓推靠器工作原理凡是帶有推靠臂或者支撐臂的井下測(cè)井儀器均可稱之為推靠器,其主要作用在于利用推靠臂進(jìn)行儀器的定位,并對(duì)原始測(cè)井信號(hào)進(jìn)行收集工作。根據(jù)測(cè)井項(xiàng)目的不同,選用的推靠器其結(jié)構(gòu)及定位方式也不盡相同。在實(shí)際油田測(cè)井工作中,使用液壓推靠器的測(cè)井井下儀器包括目井徑探頭、微球探頭、密度探頭、傾角探頭及地層測(cè)試器等,其液壓泵的尺寸規(guī)格或流量雖然因儀器的功能或結(jié)構(gòu)不同有所差異但均為直軸式軸向柱塞泵其工作壓力通常維持在一之間。養(yǎng)護(hù)方法通常情況下,液壓推靠器均應(yīng)用于地表或井下,井因地質(zhì)構(gòu)造及鉆井深度的不同,其工作環(huán)境溫度均有不同,往往溫度的變化范圍較大,容易導(dǎo)致推靠器液壓精度的喪失,因此,為了能夠使液壓系統(tǒng)適應(yīng)較大的溫度變化,保持液壓精度一致,應(yīng)選取型高粘度指數(shù)的液壓油,從而確保液壓系統(tǒng)在溫度變化較大的環(huán)境中,仍然保持粘度控制均衡。型液壓油同樣屬于抗磨液壓油,粘度指數(shù)極高,能夠抗粘度損失、抗剪切,具有較好的低溫流動(dòng)性,確保了液壓設(shè)備處于低溫環(huán)境時(shí)也能夠較順利地啟動(dòng)并運(yùn)行。此外型液壓油具有較為理想的抗氧化性,對(duì)于高壓葉片、齒輪泵及柱塞的耐磨保護(hù)也同樣勝任。具體而言,常用的型液壓油包括和兩種,其中型又被稱為“ 冬季用油” ,更為適宜寒區(qū)作業(yè)使用。
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